Brigittenauer Brücke
| Brigittenauer Brücke | |
|---|---|
| |
| Bezirk | 20., Brigittenau
21., Floridsdorf |
| Benennung | 1982 (Eröffnung 25.10.1982) |
| Benannt nach | 20., Brigittenau |
| Straßenlänge | 630,0 Meter (Strombrücke 355 m + Flutbrücke 275 m) [1] Hinweis: Gesamter Brückenzug inkl. Zwischenstück: 644 m. [2] |
| Gehzeit | ca. 8,4 Minuten (bei 4,5 km/h) |
| Vorherige Bezeichnungen | keine |
Brigittenauer Brücke
Die Brigittenauer Brücke ist eine sechsspurige Straßenbrücke über Donau – Donauinsel – Neue Donau und verbindet die Bezirke Brigittenau (20.) und Floridsdorf (21.). Baubeginn war am 24. März 1980, die Verkehrsfreigabe erfolgte am 25. Oktober 1982. Markant sind die roten Stahlträger und die spiralförmigen Rampen für den Geh- und Radweg. Ursprünglich Teil der A22 Donauufer Autobahn, wird die Verbindung seit 1997 als B14a geführt (vignettenfrei). [3][4]
Architektur und Verkehr
Der Brückenzug besteht aus Strombrücke (355 m, Stahl) und Flutbrücke (275 m) sowie einem 14-m-Zwischenstück; Fahrbahnbreite bis 32,25 m. Die Brücke bindet den Handelskai an und verknüpft mit der Donauufertrasse Richtung A22. [5][6]
- Brigittenauer Brücke – Ansichten
- Brigittenauer Brücke Rampen 2019.jpg
Spiralförmige Rampen zum Geh-/Radweg
Anekdoten und Geschichten
- Bauen „im Trockenen“ – Teile der Brücke wurden vor Aushub der Neuen Donau errichtet; das senkte Aufwand und Kosten. [7]
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Videos
Quelle: wien.gv.at • Direktlink (neuer Tab)
Quellen
- ↑ Wikipedia (de): „Brigittenauer Brücke“ – Längenangaben & Gliederung.
- ↑ Waagner-Biro: Referenz „Brigittenauer Bridge“, Total length 644 m.
- ↑ Wikipedia (de): „Brigittenauer Brücke“ – Nutzung, Daten, A22/B14a, Baubeginn/Eröffnung, Rampen.
- ↑ Wien Geschichte Wiki: „Brigittenauer Brücke“ – Bauzeit März 1980 bis 25.10.1982.
- ↑ Wikipedia (de): „Brigittenauer Brücke“ – Längen/Breite, Beschreibung.
- ↑ Waagner-Biro: Referenz „Brigittenauer Bridge“ – Segmentierung & Gesamtmaß.
- ↑ Wikipedia (de): „Brigittenauer Brücke“ – Bau vor Anlage der Neuen Donau.
